齋藤杏花 (さいとうあんな) の BLOG

フラワームーンは結局見られませんでした。
記事アイコンにしてやろうとギリギリまで粘ったんですが、前日の朧月程度にも…
仕方ない、噺に入りましょう。

何でも。
２歳の女児の首が車の窓に挟まって抜けなくなり、痛ましい事に命を落とされたとか。
それはそれは騒然となってましたので、敢て間を空けてみました。
一般紙もトップ記事だったようで、取るのをやめてしまった読売新聞の、WEBの記事が公開されてましてねえ。
この際(？)敬意を表し、全文転記してみますか。

車の窓に挟まれ２歳女児死亡、運転の母「後ろ見ず閉めた」
…子どもの事故は後絶たず

　２１日午前１０時４５分頃、東京都練馬区石神井町の都道で、「子どもの首が車の窓に挟まり、抜けない」と車を運転していた母親（３４）から１１９番があった。警視庁幹部によると、後部座席にいた女児（２）が意識不明の状態で救急搬送され、約１時間半後に死亡が確認された。母親は電動で開閉する「パワーウィンドー」を「後方を確認せずに閉めた」と話しており、警視庁が当時の状況を調べている。

　捜査関係者によると、母親が赤信号で停車した際、右後部座席に１人で乗っていた女児に声をかけたが返事がなく、様子を確認したところ、女児の首が窓ガラスに挟まっているのに気付いた。他に同乗者はいなかった。

　母親は、「事故の前に運転席にある窓のスイッチを操作した。換気のため開けていた前後４か所の窓のうち、右後部座席以外を閉めたつもりだったが、後ろを確認していなかった」などと説明しているという。

　車はミニバンで、右側の後部座席にはチャイルドシートが設置されていた。母親は女児がベルトを装着していなかったと話しており、警視庁は女児がチャイルドシートか座席の上に立って窓から顔を出した際、閉まった窓に挟まれた可能性があるとみている。

　ミニバンのメーカーによると、同一車種のパワーウィンドーには、窓が閉まる時に異物が挟まると自動停止し、窓が少し開く事故防止機能がある。ただ、窓が完全に閉まる直前に異物が挟まった場合や、スイッチで窓を閉める操作を続けた時は、この機能が作動しない可能性があるという。

　現場は西武池袋線・石神井公園駅から西に約８００メートルの住宅街。事故当時、現場近くで作業をしていた造園業の男性（４９）は、母親が車内で「子どもが挟まれた。どうしよう」と取り乱しながら電話している様子を目撃したという。直後に救急車が到着したといい、男性は「子どもが亡くなったと聞き、本当にかわいそうだ」と話した。

【事故防ぐためには】

　自動車のパワーウィンドー（電動窓）に子どもが挟まれけがをする事故は後を絶たない。
　高松市では昨年１２月、父親が寝かしつけるため、ドライブに連れて行った同市の男児（２）が後部座席の窓に首を挟まれ、意識不明の重体となった。男児はチャイルドシートに座っていたが、発見時にはシートから離れていたという。

　２０１６年には新潟県上越市で、当時２歳の男児が、軽乗用車の窓に首を挟まれ、重体となる事故が発生。１０年には、静岡県富士市の１歳だった女児が後部座席の窓に首を挟まれて一時重体となったほか、東京都中野区でも、当時生後１１か月の女児が右手を挟まれ、小指を切断する大けがを負った。

　消費者庁と国民生活センターが管理している事故情報データバンクシステムによると、車の電動窓に首や指を挟まれるなどして負傷した事故は０９年９月以降、少なくとも１２件発生し、このうち７件は１０歳未満の子どもだという。

　日本自動車連盟（ＪＡＦ）が１７年に３車種を対象に行った実験では、電動窓が閉まる時の力は車種によって差があり、中には、大根などの野菜を切断してしまうケースもあった。異物の挟み込みを感知すると窓の上昇が止まり、下降する「挟み込み防止機能」が運転席の窓にしか付いていない車種もあった。

　事故を防ぐための対策として、消費者庁は、〈１〉助手席や後部座席の窓を閉める際には「窓から離れなさい」と伝え、確認後に操作する〈２〉子どもによる誤操作を防ぐため、運転席のスイッチで窓をロックする〈３〉チャイルドシートに正しく乗せ、ベルトが緩まないようにする――などと呼びかけている。

まあ、私は車転がさないもんで、いまいちピンと来ないとこはあります。
げとねえ、否、転がさないからこそ却って分かるって事もあります。
ずばり結論付けるなら、この母親っての、どうかしてます。
ええ、絶対どうかしてる、
わざと殺したに等しいと言っても過言でないですよ。
この点に関しては私にも、二人の娘含むとこの３人の子がありますから、自分のこととして分かりますとも！
卑しくも人の子の親たる者、例え幾千、幾万里隔ててようが、子の異変は察知し助けてやらねばなりません。
人どころか、鳥獣、なんのなんの、虫でさえも、親なら当然にそうします。
それを何ですか？
同じ空間で、てめえの子が首挟まれ虫の息になってるのに事後に気付くとは！
親の資格ありません、激しい言葉で批難します。

断じて道具のせいではありません、否、完全に道具のせいです。
ん？タイトルに続けて、またしても正気を疑われるような発言してますね。
言いたいのはつまりこういうことですわ。
この母親、名前が報じられてないもので母親と記するしかありませんが、母親もクラシカルな母の様に子供を負ぶい、或いは抱いてその鼓動を感じてたとしたら、当然の事、その異変に気付いた筈です。
それが、十分に人を殺傷する能力を持った無機質な鉄の塊に閉じ込められた為に、後天的に人の死に無関心な外道になってしまったんですよ。
そう、後天的。当たり前の人間が道具によって殺人鬼に変えられてしまったのです。

去年の事でした、おらほうの県で大雨が降って物流までが遮断されたのわ。
言いませんでしたが、あの折、足腰の聞かないご老人の移動手段として、乗用車が貸与されるという政策がとられたのです。
目がくらむような憤りを覚えたのですが、繰り返しの通り齋藤杏花 (さいとうあんな)中の人は車なんか乗らないもんで (果たしてこれからいうことが正しいかどうか判断付かず) 黙ってたんですよ。
歩行という普通の運動すら値わぬ者が、自動車の運転なんてのが出来るもんなんでしょうか？
モータースポーツってくらいで、自動車の運転も立派な運動競技なのです。
加えて言うなら、その殺傷力ですよ。ヨーロッパ個人主義の産物ゆえ本人が死ぬ事をとやかくは申しませんが、他人の命も危うくするんですよ！
誰が考えた、この福祉政策？コロナ脳どころじゃありませんね。自動車真理教って人殺しカルトに洗脳されてます。
さあ、狂ってるのはカルト信者か？はたまたこの私か？

しばし、考えるお時間を頂戴できたらと、存ずるところです。